Последнее обновление: 2021-10-09 15:18:35
На ободных тормозах типа V-brake - 1500-2000 км при различном умеренном использовании. В грязи колодки изнашиваются заметно быстрее - их можно укатать даже за 200-300 км. В прошлом году на Бегущем Городе за 150 км ушло по половине колодок. Многое, кстати, зависит от равномерности использования тормозов.10 сент. 2005 г.
Нагрузка на передние диски идёт больше, так как масса на морде автомобиля больше, поэтому и износ передних тормозных дисков происходит быстрее, чем задних.11 окт. 2018 г.
При неравномерном износе тормозной колодки либо тормозного диска во время резкого торможения может происходить вибрация, которая будет ощущаться как непосредственно на педали тормоза, так и всем кузове автомобиля. В этом случае необходимо выполнить ревизию не только тормозных колодок, но и тормозных дисков.18 мая 2020 г.
Неравномерный износ тормозных колодок возникает тогда, когда поршень не втягивается должным образом. Причина неисправности кроется в повреждении резинового уплотнителя, защищающего межпоршневое пространства от попадания различного мусора.
Следствием полного износа фрикционных накладок тормозных колодок может стать резкое снижение эффективности тормозного механизма, то есть при увеличенном зазоре между колодками и тормозным барабаном при торможении автомобиля будет увеличиваться его тормозной путь.
Датчик износа тормозных колодок — механическое устройство или электрический щуп специальной конструкции, предупреждающий о критическом износе фрикционных накладок тормозных колодок колесных транспортных средств.
Наиболее распространенные электронные датчики износа встраиваются непосредственно в материал тормозной колодки и поэтому являются несъемными. Другие устанавливаются на самой тормозной колодке.
При разрыве контакта датчика износа ток начинает протекать и через резистор номиналом 1200 Ом. Соответственно, блок управления регистрирует появление в цепи дополнительного сопротивления (180+1200 Ом) и зажигает индикатор износа тормозных колодок на приборной панели.
Принцип работы элементарный — пока провод замкнут всё ок. Как только цепь разрывается (тормозной диск добирается до датчика перетирает провод надвое) — получай лампочку на приборке (колесико с пунктирной скобкой). Если датчик сработал — значит он умер. Колодки менять срочняком.24 янв. 2017 г.
Кстати датчиков износа колодок спереди две штуки.
В зависимости от конструкции автомобиля, датчик износа тормозов может быть установлен только на одном из передних колес, на передней и задней оси либо на всех колесах одновременно.4 авг. 2019 г.