Как проверить катушку зажигания с помощью тестера?

204

Чтобы провести подобную диагностическую процедуру, необходимо установить мультиметр в режим измерения электрического сопротивления (Ом). Далее подключаем один из проводов устройства диагностики к положительному или отрицательному выводу катушки зажигания, а второй к центральной клемме.

Как проверить катушку зажигания на автомобиле?

Как проверить катушку зажиганияСнимите наконечник со свечи первого цилиндра и подсоедините его к заранее подготовленной рабочей свече.Самостоятельно или с помощью помощника поверните ключ зажигания в положение II (заводите машину).Если катушка исправна, то между электродами свечи появится искра.

Как проверить вторичную обмотку катушки зажигания?

Если с первичкой всё в норме, проверяем вторичную обмотку катушки. Для этого переключатель мультика переводим в положение 2000 кОм (или 2 МОм), тут щупы мультиметра необходимо подключить соблюдая полярность — красный к пружинке внутри резинового колпачка, чёрный к среднему (2) контакту разъёма.2 дек. 2015 г.

Какое сопротивление должно быть на катушке?

Сопротивление должно быть в пределах от 0,2 Ома до 3 Ом (в зависимости от модели катушки и точности показаний мыльтиматра). В любом случае контакты «+» и «К» должны прозваниваться. Затем мультиметр переключается в положение «20кОм», то есть предел измерения устанавливается 20 килоОм.

Можно ли проверить катушку зажигания?

Для проверки катушки зажигания вам потребуется мультиметр. Извлеките все катушки и проверьте сопротивление с помощью прибора. ... Чтобы измерить сопротивление на первичной обмотке, щупы прибора необходимо установить на обоих контактах. При этом мультиметр нужно выставить в положение 20 Ом.

Как узнать неисправность катушки зажигания?

Можно выделить следующие признаки неисправности катушки зажигания:Горит индикатор проверки двигателя. ... Повышенный расход топлива. ... Прострел в выхлопной системе. ... Остановка двигателя. ... Пропуски зажигания. ... Проблемы с запуском двигателя.

Что значит нет искры в машине?

В том, что нет искры, могут быть виновны именно загрязненные контакты свечей зажигания. Лучше всего свечи заменить, но можно и почистить контакты. ... При ее отсутствии или наличии, но с другим оттенком, можно говорить о том, что свечи в порядке, а проблема именно в сердце системы зажигания автомобиля – катушке.

Как проверить искру на центральном проводе?

Центральный провод выньте из гнезда распределителя и разместите его в 7-10 мм от «массы». Нельзя держать его незашишенной рукой при проверке — может ударить током. Включите стартер и посмотрите на искру (или убедитесь в ее отсутствии).2 июн. 2011 г.

Как правильно подключить катушку зажигания?

Независимо от особенностей авто, подключение одинаково:провод, идущий от замка, имеет коричневый цвет и подсоединяется к клемме со знаком «+»;черный провод подсоединяется к «К»;третий вывод (в крышке) – для высоковольтного провода.

Что означают буквы Б и ВК на катушке зажигания?

Подключение катушки зажигания На клемму со знаком + или буквой Б (батарея) подается питание от аккумулятора, на букву К подключается коммутатор. Цвета проводов в автомобилях могут отличаться, поэтому проще всего отследить какой куда идет.15 янв. 2020 г.

Как правильно подключить катушку зажигания Ваз 2105?

1:297:06Рекомендуемый клип · 42 сек.Начало рекомендуемого клипаКонец рекомендуемого клипа

Сколько ампер в автомобильной катушке зажигания?

Когда первичная цепь разрывается, ток в цепи изменяется — от 6-20 ампер, до 0. Изменение тока в катушке приводит к возникновению ЭДС индукции и образованию напряжения в первичной катушке в 300-400 В. Коэффициент трансформации катушки показывает, во сколько раз увеличивается именно это напряжение.

Какой ток подается на свечу зажигания?

Исправная работа всей системы помогает свече зажигания преобразовывать ток низкого напряжения (12 В) в ток высокого напряжения (25 000 – 30 000 В). «Мозги», подсоединённые к аккумулятору, подают высокое напряжение в катушку зажигания. Она в свою очередь отдаёт энергию в свечу зажигания.17 мар. 2015 г.

Куда далее поступает ток высокого напряжения от катушки зажигания?

Высоковольтное напряжение от вторичной обмотки катушки зажигания по высоковольтному проводу поступает к центральному контакту крышки распределителя.

Почему умирают катушки зажигания?

Причин выхода из строя катушки зажигания множество. Наиболее частая – внутреннее короткое замыкание. Когда катушка перегревается, например, из-за повышенного температурного режима работы двигателя (бедная смесь, неисправная система охлаждения), нарушается изоляция.

Можно ли ездить с неработающей катушкой зажигания?

Чем чревата езда с неработающей катушкой: — Оплавление каталитического нейтрализатора в системе выпуска. — Если вы будете ездить с неисправной катушкой то со временем могут износиться подушки крепления двигателя ввиду чрезмерных вибраций. — Большой расход топлива, связанный с падением мощности и КПД двигателя.13 мая 2014 г.

Нужно ли менять свечи при замене катушки зажигания?

Все просто – это важная составляющая в системе зажигания, если не углубляться в термины, то катушка создает напряжение на свечах зажигания. ... Если у вас «троит» двигатель, а свечи зажигания исправны, то возможно неисправность кроется именно в них. К сожалению они не ремонтируются ее просто нужно менять.