Как образуется воздушная пробка в системе охлаждения?

206

При повышении температуры тосол расширяется, давление клапана при этом повышается, и наоборот. Если давление высокое, то воздух в бачке сжимается, а клапан выводит воздух из системы. ... Из-за подтекающего тосола в шлангах и радиаторах создается воздушная пробка в системе охлаждения.

Откуда появляется воздушная пробка в системе охлаждения?

А если в системе охлаждения двигателя появляется воздух, она дает сбои, которые отражаются на работе мотора. Существует несколько наиболее распространенных причин появления воздушной пробки: Разгерметизация трубок, шлангов, штуцеров при циркуляции жидкости. ... Пробоины в радиаторах охлаждения или отопления.

Как избавиться от воздуха в системе охлаждения двигателя?

Как «выгнать» воздушную пробку из системы охлаждения:Загоните автомобиль на смотровую яму или ровную поверхность, если первый вариант недоступен. ... Прогрейте движок до температуры в 90С, не открывайте крышку расширительного бачка.Заглушите двигатель.Опустите один патрубок дроссельного узла.

Как проверить есть ли воздух в системе?

Признаки воздушной пробки в системе охлаждения Первый и основной признак - печка не греет. Заведите двигатель, подождите, когда мотор нагреется и включите печку в салоне. Если теплый воздух не пошел, значит, в системе охлаждения завелась пробка. Когда антифриз не может перемещаться по системе охлаждения, она сбоит.

Как выпустить воздух из печки?

1:254:48Рекомендуемый клип · 53 сек.Начало рекомендуемого клипаКонец рекомендуемого клипа